Дослідження та визначення раціональних напрямків впровадження високошвидкісного руху у внутрішньому та міжнародному сполученні (ID:208463)

ВСТУП Актуальність теми дослідження полягає в тому, що наразі залізничний транспорт України є однією з найважливіших галузей виробничої інфраструктури національної економіки – основою транспортної системи України. Майбутнє залізничного транспорту України пов’язане з реалізацією стратегічних рішень, серед яких реформування галузі та впровадження великомасштабних інноваційних проектів. Найбільш актуальною сьогодні є організація швидкісного пасажирського руху. Постановка проблеми. Залізничний транспорт України є однією з найважливіших галузей виробничої інфраструктури національної економіки – основою транспортної системи України. Майбутнє залізничного транспорту України пов’язане з реалізацією стратегічних рішень, серед яких реформування галузі та впровадження великомасштабних інноваційних проектів. Найбільш актуальною сьогодні є організація швидкісного пасажирського руху. Швидкісний залізничний транспорт дозволяє істотно зменшити негативний вплив транспорту на навколишнє середовище, крім того, він збільшує конкурентоспроможність залізничного транспорту порівняно з автомобільним та авіаційним транспортом, підвищує привабливість України для ділових поїздок. Майбутнє пасажирських перевезень на залізничному транспорті України залежить від подальшого розвитку і удосконаленню швидкісних магістралей, а у подальшому створенню високошвидкісних магістралей. Це допоможе підвищити конкурентоспроможність залізничного транспорту. Метою дослідження є розробка оптимальної мережі високошвидкісного залізничного транспорту в Україні. Предметом дослідження є розроблена мережа високошвидкісних магістралей та економічна ефективність впровадження варіантів мережі. Об’єктом дослідження є методика вибору оптимального варіанту мережі та критерії ефективності обраних варіантів топології. Задачею виконаного проекту є порівняння типів транспортної мережі, залежно від обраних базових даних для її побудови; порівняння методів побудови транспортного графа мережі ВШМ; визначення критеріїв оцінки ефективності мережі та вибір оптимальної топології. Ціллю досліджень було визначено впровадження високошвидкісного залізничного транспорту на території України метою подальшої євроінтеграції, розвитку транспортної інфраструктури країни та покращення рівня сервісу залізничних пасажирських перевезень.