Оптимізація роботи технологічного транспорту вантажно-транспортного цеху ПАТ «АМКР» при використанні автосамоскидів Белаз 75145 та забезпечення їх запасними частинами на основі міжнародного сполучення між Україною та Білорусією (ID:151382)

РЕФЕРАТ Дипломна робота присвячена оптимізації роботи технологічного транспорту вантажно-транспортного цеху ПАТ «АМКР» при використанні автосамоскидів Белаз 75145 та забезпеченню їх запасними частинами на основі міжнародного сполучення між Україною та Білорусією. Робота складається з 126 сторінок, в яких: 32 малюнка, 19 таблиць, 34 формули, 7 додатків, 20 літературних джерел. Розроблені розділи дипломного проекту відповідають завданню на дипломне проектування. У відповідних розділах проекту відображені необхідні обґрунтування і розрахунки. Об’єкт дослідження – вантажно-транспортний цех ПАТ «АМКР». Предмет дослідження – оптимізація роботи технологічного транспорту вантажно-транспортного цеху ПАТ «АМКР» при використанні автосамоскидів Белаз 75145 та забезпеченню їх запасними частинами на основі міжнародного сполучення між Україною та Білорусією. Мета дослідження – розрахувати оптимальний шлях для перевезення запчастин для кар’єрного автосамоскиду Белаз 75145. Для досягнення мети нами були поставлені такі завдання: 1. Дослідити основні напрямки роботи та характеристику транспортної складової підприємства ПАТ «АМКР». 2. Охарактеризувати гірничотранспортний цех як структурний підрозділ ПАТ «АМКР». 3. Дослідити характеристику транспортної логістики, логістичної системи ПАТ «АМКР» та стратегічні напрями розвитку транспортної галузі Україні. 4. Визначити особливості та технічну характеристику кар’єрного автосамоскида Белаз 75145. 5. Перевірити продуктивність кар’єрного автосамоскида Белаз 75145 та виробничий цикл ПАТ «АМКР». 6. Розробити електронний сайт в програмі TurboSite для підприємства ПАТ «АМКР» для вибору оптимального шляху для перевезення . 7. Визначити оптимальний шлях для перевезення запчастин для кар’єрного автосамоскида Белаз 75145. 8. Охарактеризувати рекомендації по обкатці кар’єрного автосамоскида Белаз 75145 після ремонту. 9. Дослідити вибір ефективних автотранспортних засобів . 10. Розкрити маршрутизацію перевезень . 11. Визначити розрахунок часу перевезення. 12. Здійснити розрахунок витрат на виконання рейсу одиночною та турною поїздкою . 13. Охарактеризувати служби охорони праці та екології на підприємства ПАТ «АМКР». В першому розділі «Загальна характеристика ПАТ «АМКР» як ведучого гірничо-металургійного підприємства Європи» було досліджено основні напрямки роботи та характеристику транспортної складової підприємства ПАТ «АМКР». Охарактеризовано гірничотранспортний цех як структурний підрозділ ПАТ «АМКР» та дослідити характеристику транспортної логістики, логістичної системи ПАТ «АМКР» та стратегічні напрями розвитку транспортної галузі Україні. У другому розділі «Особливості транспортування гірничої маси на підприємстві ПАТ «АМКР» було визначено особливості та технічну характеристику кар’єрного автосамоскида Белаз 75145, перевірено продуктивність самоскидів та визначено виробничий цикл ПАТ «АМКР». У третьому розділі «Розробка та впровадження електронного сайту в програмі Turbosite для підприємства ПАТ «АМКР» для вибору оптимального шляху для перевезення » було розроблено електронний сайт в програмі TurboSite для підприємства ПАТ «АМКР» для вибору оптимального шляху для перевезення, визначено оптимальний шлях для перевезення запчастин для кар’єрного автосамоскида Белаз 75145 та охарактеризовано рекомендації по обкатці кар’єрного автосамоскида Белаз 75145 після ремонту. У четвертому розділі «Удосконалення системи доставки вантажів у міжнародному сполученні» було розкрито маршрутизацію перевезень визначено розрахунок часу перевезення та здійснено розрахунок витрат на виконання рейсу одиночною та турною поїздкою. У п’ятому розділі «Охорона праці та оцінка екологічного стану на підприємстві ПАТ «АМКР» було охарактеризовано служби охорони праці та екології на підприємства ПАТ «АМКР».